合肥充電樁-安徽百科(在線咨詢)-地下車庫充電樁安裝公司
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地址：安徽省合肥市新站區(qū)新蚌埠路佳海工業(yè)城C61二樓
主營：充電樁
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從通信電源看充電樁設(shè)計(jì)的優(yōu)化
1.從輸出電壓看，充電樁一個(gè)多少錢，開關(guān)電源額定輸出為48V，小區(qū)裝充電樁，且絕大部分時(shí)間都在此等級工作，極1少變化；直流充電樁隨著充電過程的進(jìn)行電壓不斷升高，輸出電壓從300V—700V不等，不斷變化。
2.從工作環(huán)境看，無論是用在宏基1站、數(shù)據(jù)中心內(nèi)還是被置于戶外機(jī)柜中，開關(guān)電源工作于無塵、恒溫恒濕的極佳環(huán)境中，溫濕度由空調(diào)保障；相比之下直流充電樁環(huán)境要惡劣得多，絕大部分暴露在室外，粉塵、溫度、濕度都沒有太好的保障。
充電樁測試負(fù)載方案
電動汽車進(jìn)行充電的設(shè)備 一般都是直流的，這就要保證它的安全可靠度，這一點(diǎn)非常的重要會影響到電動汽車的運(yùn)行，但是怎么樣才能知道充電樁是很安全可靠的呢？這個(gè)時(shí)候一定是需要測試才能夠知道這一點(diǎn)的。一般都是用環(huán)境的測試的方法的，也就是找一個(gè)一樣功率的電池來進(jìn)行測試，這樣測試出來的也有幾點(diǎn)不好的地方，比如說沒有辦法在測試中辨別出它的運(yùn)行狀態(tài)，沒有辦法很準(zhǔn)確得知輸出的狀態(tài)和測試的結(jié)論，也沒有辦法進(jìn)行反復(fù)測試，合肥充電樁，這樣的測試方案是效率很低而且花費(fèi)的成本高。
為什么電動汽車會有兩個(gè)充電口呢？
因?yàn)樗某潆娔Ｊ接袃煞N，直流充電模式和交流充電模式。直流和交流兩種模式因?yàn)槌潆姇r(shí)間不同也被稱為快充和慢充。當(dāng)然有的電動汽車出于成本、電池容量等多種考量只有一種充電模式，充電樁品牌，所以就會只有一個(gè)充電口。
快充為什么快呢？是因?yàn)樗捎玫氖侵绷麟娭苯觾Υ娴絼恿﹄姵貎?nèi)，而慢充則需要經(jīng)過車載充電機(jī)將交流電轉(zhuǎn)換成直流電。這就好比打電話一個(gè)是直撥，另一個(gè)還需要分機(jī)轉(zhuǎn)接。那為什么要有快、慢充呢？因?yàn)榭臁⒙鋬烧吒饔欣祝阅壳暗募夹g(shù)發(fā)展，兩者都不能荒廢。快充時(shí)間少，可以節(jié)約大家的時(shí)間成本，但大電流直充，對于電池的要求比較高。
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